Votre mensualité 0000 € / mois

Ferrari 812 Superfast - 2021 - 9 940 km JS398056

Dès 5 784€/mois | Prix 410 216€ TTC

Infos clés

Noir

Couleur extérieure

Essence

Carburant

1 525 kg

Poids

366 g/km

CO2

800 HP / 588 kW

Cylindrée

Occasion

État

Garantie 12 moisRouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points
Prépa esthétiqueRendu parfait
Garantie 12 moisRouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points
Prépa esthétiqueRendu parfait

Moteur

  • Système HELE (Haute Émotion Basses Émissions)

Aide à la conduite

  • Caméra d'aide au stationnement arrière

Audio

  • Installation Hi-Fi Premium

Jantes

  • Jantes forgées de 20’’ de couleur noire mate

Feux et éclairage

  • Projecteurs avant adaptatifs

Intérieur cuir

  • Cheval cabré brodé sur les repose-tête
  • Plage arrière en cuir
  • Surpiqûres spéciales de couleur sur demande

Intérieur

  • Console centrale en fibre de carbone
  • Couleur des tapis
  • Détails Intérieurs Colorés
  • Espace conducteur en fibre de carbone et LED sur volant
  • Fond du compte-tours jaune
  • Inserts de planche en fibre de carbone
  • Lève-siège sportif à cliquet
  • Sièges racing « Corsa » en fibre de carbone
  • Écran passager

Châssis

  • Élévateur avant et arrière des suspensions

Extérieur

  • Extracteur arrière noir
  • Pellicule protectrice complète
  • Tuyaux d'échappement noir céramique
  • Vitres arrière teintées
  • Écussons Scuderia Ferrari sur les pare-chocs
  • Étriers de frein de couleur Rosso Corsa

Aide à la conduite

  • ABS / EBD - Système de freinage antiblocage performant avec répartiteur électronique de freinage
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Contrôle de glissement latéral (SSC) 5.0
  • ESC (contrôle électronique de stabilité)
  • Régulateur de vitesse
  • Système de contrôle de la pression et de la température des pneus

Comfort

  • Airbags frontaux côté conducteur et passager à deux niveaux
  • Capteur de pluie et de luminosité
  • Chargeur de maintien
  • Climatisation à deux zones
  • Kit de réparation de pneus avec compresseur
  • Nouvelle clé avec transpondeur, antivol, ouverture/fermeture des portes et coffre, système de démarrage sans clé
  • Système antivol

Communication

  • Système infotélématique avec nouvel IHM à cartes de navigation, port USB sur tunnel central, streaming audio Bluetooth

Jantes

  • Jantes en alliage de 20"

Feux et éclairage

  • Feux arrière ronds à LED
  • Projecteurs Full-LED

Intérieur

  • Airbags latéraux sur le panneau de porte pour la protection de la tête
  • Banquette verticale arrière rabattable
  • Bouton de démarrage moteur sur le volant
  • Rétroviseur intérieur électrochrome
  • Sièges électriques 8 voies

Châssis

  • Commande intégrée de la dynamique du véhicule (Manettino Race)
  • Contrôle de traction F1 avec intégration SSC
  • Direction assistée électrique progressive
  • E-Diff avec intégration SSC
  • Empattement court virtuel (PCV) avec roues directrices arrière
  • Suspensions de commande magnétorhéologique (Magneride Gen 3) - contrôle manettino
  • Système de freinage en carbone-céramique

Transmission

  • Contrôle de lancement de performance

Extérieur

  • Couverture de voiture
  • Rétroviseurs extérieurs électrochromes, chauffants et rabattables électriquement
Ferrari 812 Superfast

Dès 5 784€/mois | Prix 410 216€ TTC

9 940km
800cv
2021Année
Livrable chez vous le 02/01/26

Durée de financement
Première mensualité
Kilométrage annuel
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Ces Ferrari 812 Superfast sont faits pour vous

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FAQ Leasing Ferrari Joinsteer

Indéniablement, après avoir brièvement essayé la F12 de 740 chevaux, personne n'aurait pensé à réclamer davantage de puissance... sauf peut-être les ingénieurs de Maranello ! Et voilà le résultat : la 812 Superfast, qui porte bien son nom en étant effectivement "super rapide" ! Les superlatifs ne suffisent pas pour décrire cette voiture du Cavallino, mais une chose est sûre : il s'agit ni plus ni moins de l'une des meilleures sportives au monde.

Pendant longtemps, il était évident qu'une supercar Ferrari n'était pas adaptée à tous les conducteurs. Cependant, la 812 Superfast change la donne. Elle excelle sur le circuit de Fiorano et, avec un simple réglage du conducteur via le manettino, elle devient parfaitement utilisable en ville, même dans les embouteillages. Les roues arrière directrices ne sont pas seulement là pour améliorer la maniabilité sur circuit, mais aussi pour faciliter les manœuvres, tout comme la direction, aussi précise qu'un scalpel, mais jamais piégeuse.Bien sûr, elle n'a que deux places et sa largeur peut nécessiter un temps d'adaptation, surtout sur les petites routes de campagne de l'Émilie-Romagne, sa région d'origine. Cependant, grâce à la position reculée de son moteur V12 vers l'habitacle pour obtenir la meilleure répartition des masses possible, la 812 Superfast donne l'impression agréable d'être une "ballerine", beaucoup plus légère que ce que sa fiche technique (indiquant 1 630 kg à sec) pourrait laisser penser.Cela s'explique en partie par le fait que 80 % du couple est disponible dès 3 000 tr/min. De plus, cette GT particulière se montre docile en matière de freinage, puissant, endurant et facile à doser. Du point de vue des performances, elle atteint les 100 km/h en moins de 3 secondes (précisément 2,9 secondes), et peut atteindre les 200 km/h en moins de 8 secondes. Quant à sa vitesse maximale, elle atteint 340 km/h, et la manière dont la 812 Superfast atteint de telles vitesses est impressionnante, avec une transmission F1 à 7 vitesses qui enchaîne les rapports sans à-coups.

La dénomination "812" de cette supercar se traduit par 800 chevaux issus d'un incroyable moteur V12. Il est intéressant de noter que la F60 "Enzo", le fleuron de Ferrari au début des années 2000, affichait seulement "660" chevaux à cette époque. Cela souligne la puissance impressionnante de la 812 Superfast !Au-delà de son design qui allie puissance et élégance, dans la pure tradition Ferrari, cette voiture cache une aérodynamique de pointe et active. Des éléments tels que la lame amovible sous la calandre, les extracteurs d'air du fond plat et les échancrures du toit contribuent à cette performance. Comparé à la F12, dont la traînée était déjà remarquable, la 812 Superfast a réduit sa traînée de 20 %. Ainsi, malgré son moteur avant, elle offre une adhérence et un comportement routier dignes d'une berlinette. Et bien sûr, son style est magnifique, un véritable chef-d'œuvre subjectif !Par ailleurs, le V12 "atmos-féérique" dérive de celui de la F12, mais avec 75 % de pièces inédites. Sa cylindrée a augmenté de 6,2 à 6,5 litres, offrant une puissance unitaire de 123 chevaux par litre. Il est important de souligner que récemment, atteindre 100 ch/l était considéré comme un exploit. Ainsi, nous avons devant nous une œuvre d'art mécanique capable de produire une mélodie envoûtante, surtout lorsque l'on approche de la zone rouge à 8 500 tr/min.