L'excellence du design se marie à la dynamique parfaite du véhicule et aux performances du nouveau moteur à aspiration naturelle, où des matériaux de grande qualité et exclusifs fusionnent avec une carrosserie ultra-légère. Ces matériaux ultralégers sont dédiés à offrir les meilleures performances tout en arborant un design à couper le souffle. La carrosserie de la SVJ se distingue par des profils aérodynamiques accentués, un avant entièrement redessiné, des jupes latérales plus longues, une aile arrière en forme d’oméga, et un système d’échappement plus léger et plus haut. Ces éléments s'intègrent harmonieusement dans une structure en fibre de carbone, extrêmement légère. Une édition spéciale limitée à 63 exemplaires, baptisée « SVJ 63 », met en avant l'utilisation étendue de la fibre de carbone avec des couleurs et finitions exclusives. Le caractère technologique de la fibre de carbone est présent dans la monocoque, les portières, les sièges, le tunnel central, et la console. Ce côté technologique coexiste avec un design inspiré de l'aéronautique, où les revêtements en cuir et en Alcantara ajoutent du caractère à l'habitacle luxueux. Cependant, ce sont les détails raffinés des coutures croisées et la plaque intérieure « SVJ » qui confèrent une singularité inégalée à ce nouveau bijou mécanique.

Écoutez le son exceptionnel d'un moteur atmosphérique aux performances uniques, une mélodie transformée en musique pour vos oreilles. Préparez-vous à vivre des émotions au volant comme jamais auparavant. Le moteur V12 de la Lamborghini, avec une cylindrée de 6 498 cm³ et une puissance maximale de 566 kW (770 CV) à 8 500 tr/min, offre une expérience de conduite inégalée. Associé à une transmission intégrale avec Haldex de IVe génération et une boîte ISR à 7 vitesses, ce bolide peut atteindre une vitesse maximale de plus de 350 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. Le châssis de la voiture, composé d'une monocoque en fibre de carbone avec des châssis avant et arrière en aluminium, assure une légèreté et une stabilité exceptionnelles. La carrosserie présente des éléments en fibre de carbone, tels que le capot moteur, les prises d'air latérales fixes, le capot avant, les ailes avant et les portes en aluminium. Le design aérodynamique est accentué par de nouveaux éléments, comme les couvre-longerons avec prises d'air majorées, le pare-chocs léger, le diffuseur avant, et le déflecteur fixe avec système ALA et Aero Vectoring. Les détails techniques comprennent des rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et rabattables électriquement, ainsi qu'un nouveau système d'aérodynamique active ALA 2.0 avec Aero Vectoring. Les roues de série sont des jantes avant de 9”J X 20” H2 ET32,2 et des jantes arrière de 13”JX21” H2 ET 66,7, équipées de pneumatiques Pirelli P Zero Corsa. Les systèmes de sécurité incluent des airbags frontaux pour le conducteur et le passager, des airbags latéraux pour la tête et le thorax, ainsi que des airbags genoux sur certains marchés. La sécurité active est assurée par le contrôle électronique de la stabilité (ABS et TCS intégrés). Les dimensions de la Lamborghini comprennent une longueur de 4 943 mm, une largeur de 2 273 mm (rétroviseurs inclus), une hauteur de 1 136 mm, et un empattement de 2 700 mm. Le poids à sec de la voiture est de 1 525 kg, avec une répartition de masse de 43% à l'avant et 57% à l'arrière.