En reprenant le concept de base de la première Aventador, qui est la position longitudinale du moteur, l'Aventador Ultimae adopte un design épuré et utilise beaucoup de fibre de carbone. La peinture, spécialement conçue par le Lamborghini Centro Stile, célèbre le summum de la production Aventador en équilibrant harmonieusement les formes avec un jeu de clair-obscur entre les éléments noirs et les parties colorées. Lorsque l'esprit sportif rencontre la pureté des formes, le résultat est une icône de style intemporelle. L'exclusivité et le raffinement caractérisent les intérieurs de ce dernier chef-d'œuvre de la gamme Aventador. Des matériaux de haute qualité, comme la fibre de carbone pour les finitions importantes et le revêtement en Alcantara® avec un motif en Y, ajoutent une touche d'élégance luxueuse à l'habitacle. Une plaque en carbone indique le nombre d'exemplaires de cette série limitée. L'offre est complétée par plusieurs combinaisons personnalisées Ad Personam. Ce dernier chef-d'œuvre de la gamme combine parfaitement la pureté des lignes caractéristiques de l'Aventador et l'esprit sportif, offrant une perfection esthétique sans compromis sur les performances de pointe.

Laissez-vous emporter par l'émotion unique du son d'un moteur qui a laissé une empreinte dans l'histoire automobile. Comme une symphonie, il produit des sonorités et suscite des émotions uniques. Le moteur V12 de l'Aventador Ultimae est un modèle de puissance et de performance. Avec une cylindrée de 6.498 cm3, une puissance maximale de 780 CV à 8.500 tr/min, et un couple maximal de 720 Nm à 6 750 tr/min, il incarne l'excellence technique. Conçu avec une injection multipoint (MPI), il répond aux normes EURO 6 - LEV 3 en matière d'émissions. La transmission intégrale à commande électronique et la boîte de vitesses ISR à 7 rapports assurent des performances exceptionnelles. L'accélération de 0 à 100 km/h est réalisée en seulement 2,8 secondes, atteignant une vitesse de pointe de 355 km/h. Le châssis de l'Aventador Ultimae est une prouesse d'ingénierie, avec une monocoque en fibre de carbone et des châssis avant et arrière en aluminium. La carrosserie, élégamment composée de fibre de carbone pour le capot moteur, les prises d'air arrière et le déflecteur, ainsi que d'autres panneaux en aluminium, reflète à la fois la légèreté et la robustesse. Les pneus avant et arrière, les jantes, les suspensions actives à tirants magnétorhéologiques, et les freins carbone-céramique ajoutent des éléments cruciaux à la performance et à la tenue de route de cette machine exceptionnelle. Le design aérodynamique, avec un déflecteur arrière à commande électronique et un panneautage complet du bas de caisse, contribue à l'efficacité et à la stabilité. Enfin, les dimensions, le poids à sec de 1.550 kg, le rapport poids/puissance de 1,98 kg/CV, et la répartition du poids (43% à l'avant et 57% à l'arrière) démontrent l'équilibre recherché entre puissance, agilité et élégance dans la conception de l'Aventador Ultimae.