Lorsque l'on prend place à bord et que l'on met en marche la Lamborghini Huracán LP 640-4 Performante, l'expérience est immédiatement distinctive, soulignant sa différence par rapport aux autres variantes de la Huracán. Cette voiture a été méticuleusement repensée dans toutes ses dimensions, avec un objectif clair : être la plus rapide. Cette ambition transparaît dans chaque détail, de l'amélioration du moteur à l'optimisation de la direction et des suspensions. La Huracán Performante intègre des innovations significatives, notamment l'utilisation de matériaux ultra-légers et un système novateur d'aérodynamique active. Ces ajustements visent à décupler les performances et à offrir des émotions de conduite incomparables. L'aérodynamique active, avec ses spoilers avant et arrière en Forged Composites® et le système "ALA", représente une avancée majeure pour garantir une expérience de conduite à la pointe de la performance. À l'intérieur, l'esprit de la Lamborghini Huracán LP 640-4 Performante est pleinement incarné. Les aménagements intérieurs démontrent un engagement envers la légèreté et la qualité supérieure. Les sièges en carbone, les revêtements en Forged Composites®, et l'utilisation de l'Alcantara pour les finitions créent un environnement où chaque élément contribue à l'amélioration des performances. Ces choix de matériaux renforcent également le caractère exclusif de la voiture, ajoutant une touche de luxe et de sportivité à l'expérience de conduite. En résumé, la Huracán Performante incarne l'union parfaite entre l'innovation technique, la performance ultime, et le confort raffiné.

Le véhicule est équipé d'un moteur V10 de 5 204 cm³, avec une configuration à 90 degrés et une injection multipoint (MPI) associée à une injection directe stratifiée (IDS). Les spécifications du moteur comprennent un alésage/course de 84,5 x 92,8 mm et un rapport de compression de 12,7:1. La puissance maximale atteint 640 ch à 8 000 tr/min, avec un couple maximal de 600 Nm à 6 500 tr/min. Le rapport poids-puissance est de 2,15 kg/CV, et le moteur fonctionne conformément à la norme anti-pollution Euro 6 - LEV 2, avec une lubrification par carter sec. La transmission est assurée par une transmission intégrale à contrôle électronique (Haldex gén. V) avec un différentiel autobloquant mécanique à l'arrière. La boîte de vitesses est une boîte à double embrayage (Lamborghini Doppia Frizione - LDF) à 7 rapports. En ce qui concerne les performances, le véhicule peut atteindre une vitesse maximale de plus de 325 km/h. L'accélération de 0 à 100 km/h prend seulement 2,9 secondes, et l'accélération de 0 à 200 km/h est réalisée en 8,9 secondes. Le freinage de 100 à 0 km/h nécessite une distance de 31 mètres. Le châssis est hybride en carbone et aluminium, tandis que la carrosserie est composée de panneaux en aluminium et en matière plastique. L'aérodynamisme est amélioré grâce à des spoilers avant et arrière en Forged Composites® avec un système d'aérodynamique active "ALA". Les roues comprennent des jantes avant de 20'' Mimas forgées (8.5 J x 20 ET42) et des jantes arrière de 20'' Mimas forgées (11J x 20 ET40). Les pneumatiques avant sont de taille 245/30 R20, tandis que les pneumatiques arrière sont de taille 305/30 R20. Le système de suspension repose sur des suspensions passives avec un schéma à quadrilatères superposés, tandis que la direction assistée est électromécanique avec le système Servotronic. Des options incluent des amortisseurs magnéto-rhéologiques à commande électronique et une direction dynamique Lamborghini (Lamborghini Dynamic Steering - LDS) à rapport de direction variable. Les freins sont du type carbone-céramique, avec des étriers fixes mono-bloc en aluminium à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière. Les disques avant ont un diamètre de 380 mm et une épaisseur de 38 mm, tandis que les disques arrière mesurent 356 mm de diamètre et 32 mm d'épaisseur. En termes de sécurité, le véhicule est équipé d'airbags avant frontaux et latéraux, avec des airbags genoux pour certains marchés. La sécurité passive comprend des zones à déformation programmée à l'avant et à l'arrière, ainsi que des barres de protection latérales dans les portières. La sécurité active est assurée par un contrôle électronique de stabilité (ABS et TCS intégrés). Enfin, en ce qui concerne les dimensions, le véhicule mesure 4 506 mm de longueur totale, 1 924 mm de largeur excluant les rétroviseurs, et 2 236 mm de largeur incluant les rétroviseurs. La garde au sol totale est de 1 165 mm, avec un empattement de 2 620 mm. Le poids à sec est de 1 382 kg, avec une répartition de masse avant-arrière de 43/57.